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12月16日，由交科集团研发公司设计的G3511菏宝高速公路节造性工程——临猗黄河大桥及引线正式建成通车，将山西运城至陕西铜川通车功夫由4幼时缩短至2.5幼时，实现了黄河湿地；で⒀鼗朴卫拦贰⒀匕逗骨嗳宋钠婕Ｗ莺峁嵬，对美满山西省高速公路网布局、推动山西对表盛开和区域经济发展、推进晋陕豫黄河金三角区域建设拥有沉要推作为用。

临猗黄河大桥及引线工程是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”的沉要组成部门。项目路线全长20.914公里，全线选取双向四车路高速公路建设尺度，桥面宽度26米，设计时速100公里/幼时，起点位于山西省万荣县王显乡，设黄河特大桥横跨黄河（含两个国度级天然；で，终点位于陕西省合阳县百良镇，与陕西合铜高速公路顺接。

临猗黄河大桥全长5427米，其中主桥长3816米，跨径安插为（112+28×128+120）米陆续钢箱组合梁，最大墩高99米，选取顶推法施工。项目设计过程中公司发展了科研课题钻研，成立了科研领导设计机造，攻克了高墩大跨长联桥梁的抗风、抗震、抗冲刷、抗委顿等设计关键技术，其中陆续顶推长度、单联最大顶推长度、顶推同步节造千斤顶数量和单桥耐候钢用量四项指标创下了世界第一。

供稿：交科集团