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近日，运城公司结合长安大学、山西省交通新技术发展有限公司研发的“一种桥墩纠偏动态监测装置”“一种桥梁支座结构”等两项涉及桥梁工程技术领域有关的成就荣获国度实用新型专利。

“一种桥墩纠偏动态监测装置”通过选取上支座板和下支座板结构设计，在上支座板和下支座板之间设置衔接滑板，使上支座板和下支座板形成相对独立的结构，而后别离利用上角度传感器和下角度传感器对桥梁支座的上支座板与下支座板的位移、偏转和倾斜进行实时监测，进而达到对桥墩纠偏水平的监测。结构单一，可能实现桥梁桥墩在日常使用过程中以及纠偏过程中的实时状态监测，为提高桥墩纠偏的现实成效提供新思路。

“一种桥梁支座结构”选取两个嵌套设置的橡胶限位部，可能有效集中橡胶结构竖向力，使竖向力集中在由两个橡胶限位部及其内侧的橡胶所形成的中心圆台状态结构内部，这种机关使得橡胶处于三相应力状态下，可能提高承载力。同时由于竖向力集中在中心地位，周围靠近传力板部门的橡胶所受竖向力会大大降低，使得支座在接受不均匀竖向荷载后能够有效的变形提高支座寿命。

下一步，运城公司将持续对峙以创新为引领、以智慧交通为主攻方向，着力推动治理创新、科技创新，不休强化校企结合新机造，加快推动成就利用、成就共赢措施，宽泛发展“QC”课题攻关，积极推广新资料、新技术利用和成就转化，不休提升治理质效，以现尝试动为集团公司高质量发展贡献更大的力量。

供稿：运城公司